星云互联深度参与的V2X标准荣誉榜再添新标，国标浓度加高。国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会在2025年第4号中国国家标准公告中正式发布GB/T 45315-2025《基于LTE-V2X直连通信的车载信息交互系统技术要求及试验方法》，作为主要单位，星云互联起草了消息集等规范。

智能化与网联化深度融合是全球汽车产业的战略方向，发展车路云一体化，推进C-V2X上车已经成为行业共识。2024年1月，五部委发布《“车路云一体化”应用试点工作的通知》，提出分类施策提升车端联网率，同期中国新车评价规程（C-NCAP）2024版在主动安全测评板块导入C-V2X技术，由车路协同加持安全性。此次，由工业和信息化部提出，全国汽车标准化技术委员会统筹，GB/T 45315-2025基于LTE-V2X直连通信技术，将不同车企的数据连通，通过统一的数据协议和标准，实现高效共享和高质量交互，对于打破烟囱型数据孤岛困境，加速车车互通对车路云一体化规模发展，特别是增强车端用户感知意义重大。

GB/T 45315-2025旨在规范具备LTE-V2X直连通信技术的零部件及整车产品的功能及性能指标，对车规环境、定位、接收灵敏度，以及基本安全消息（BSM）发送、通信安全、通信性能及测试方法做出了统一的标准化规定，并在验证试验中保证了指标的合理性和可执行性。

从2017年起，在车路协同技术起步阶段，星云互联就作为始创单位主导一系列标准制定，执笔起草了车用通信应用层DayI 和DayII两大黄金标准。截至目前，星云互联参与的各项标准覆盖应用场景、网络层、路侧系统、数据集、场景测试规范、路-云系统、定位等各个环节，总量超过50项。

为推进V2X上车，赋能前装量产，星云互联还打造出星钥V2X协议栈，开发通信系统算法，封装标准消息集，提供配套软硬件工具和管理平台，备受宝马、蔚来、大众等主流车企青睐，量产解决方案授权500万套。

而为了进一步清扫测试盲区，破除验证焦虑，星云互联同时深入工具链，推出V-Lab仿真平台，为主机厂、Tier-1提供基于数据驱动的全栈式V2X测试闭环服务。

以标准带动产业，随着新国标《基于LTE-V2X直连通信的车载信息交互系统技术要求及试验方法》的即刻实施，V2X在各类车端的渗透速度和范围将有望快速提升。